從倫敦往北,通過北海挪威海域進(jìn)入北冰洋,穿過北極圈,再經(jīng)過亞洲和北美洲分界的白令海峽,向西南,到達(dá)上海,這是最短最理想的航線,但是想起泰坦尼克號事件,韓安就不愿意嘗試,從倫敦往東南,經(jīng)過英吉利海峽進(jìn)大西洋,再進(jìn)直布羅陀海峽,穿過蘇伊士運(yùn)河到達(dá)地中海,然后從地中海進(jìn)印度洋,經(jīng)馬六甲海峽到達(dá)新加坡,經(jīng)臺灣海峽,北上到達(dá)香港,這條路航線耗時也相對較少,但事端比較多,韓安查閱資歷的時候被各種華人遇難的例子嚇怕,不到萬不得已實(shí)在不選這條,他不想一覺睡醒發(fā)現(xiàn)自己被賣到南美洲當(dāng)奴隸或者直接橫尸海上,還有一條,不是直達(dá),而是兩條航線相接,俗稱——轉(zhuǎn)站,從倫敦往西南,穿過英吉利海峽進(jìn)入大西洋,通過北大西洋航線到紐約,然后從紐約順著北太平洋航線到中國上海。
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