如果采用換電模式,只需一分鐘就能完成補(bǔ)能,而如果是傳統(tǒng)充電形式的話,也僅需要十分鐘就能全部補(bǔ)滿,雖然暫時(shí)還達(dá)不到五分鐘加油的地步,但也是極其恐怖了,而且別忘了,這還只是江陽推出的一代閹割版,如果拿出完全版本的話,充電也只需要一兩分鐘而已,除此之外,如果是全程使用飛行模式的話,續(xù)航則只有一千出頭,打個(gè)對(duì)折,可即便如此,對(duì)于現(xiàn)如今的新能源電車也是致命的打擊。
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如果采用換電模式,只需一分鐘就能完成補(bǔ)能,而如果是傳統(tǒng)充電形式的話,也僅需要十分鐘就能全部補(bǔ)滿,雖然暫時(shí)還達(dá)不到五分鐘加油的地步,但也是極其恐怖了,而且別忘了,這還只是江陽推出的一代閹割版,如果拿出完全版本的話,充電也只需要一兩分鐘而已,除此之外,如果是全程使用飛行模式的話,續(xù)航則只有一千出頭,打個(gè)對(duì)折,可即便如此,對(duì)于現(xiàn)如今的新能源電車也是致命的打擊。
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