從倫敦往北，通過北海挪威海域進(jìn)入北冰洋，穿過北極圈，再經(jīng)過亞洲和北美洲分界的白令海峽，向西南，到達(dá)上海，這是最短最理想的航線，但是想起泰坦尼克號事件，韓安就不愿意嘗試，從倫敦往東南，經(jīng)過英吉利海峽進(jìn)大西洋，再進(jìn)直布羅陀海峽，穿過蘇伊士運(yùn)河到達(dá)地中海，然后從地中海進(jìn)印度洋，經(jīng)馬六甲海峽到達(dá)新加坡，經(jīng)臺灣海峽，北上到達(dá)香港，這條路航線耗時也相對較少，但事端比較多，韓安查閱資歷的時候被各種華人遇難的例子嚇怕，不到萬不得已實(shí)在不選這條，他不想一覺睡醒發(fā)現(xiàn)自己被賣到南美洲當(dāng)奴隸或者直接橫尸海上，還有一條，不是直達(dá)，而是兩條航線相接，俗稱——轉(zhuǎn)站，從倫敦往西南，穿過英吉利海峽進(jìn)入大西洋，通過北大西洋航線到紐約，然后從紐約順著北太平洋航線到中國上海。
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褒閼逢·烏雅冬晴
東門超霞
忻辛亥·邸戊寅
淳于建偉
上官庚戌·閭丘勝平